Stellantis e CATL siglano accordo per fabbricare batterie LFP in Spagna
Stellantis e CATL hanno annunciato un accordo per investire fino a 4,1 miliardi di euro in una joint venture per costruire un impianto europeo di batterie al litio ferro fosfato a Saragozza, Spagna. L’impianto sarà neutrale dal punto di vista delle emissioni di carbonio e potrà produrre batterie per veicoli elettrici entro il 2026. La joint venture potenzierà l’offerta di batterie di Stellantis, consentendo di offrire veicoli elettrici di alta qualità. CATL, con due stabilimenti in Europa, sta contribuendo alla transizione verso la mobilità elettrica. Stellantis punta a diventare carbon net zero entro il 2038.
Stellantis e CATL annunciano la joint venture per la costruzione di un impianto europeo di batterie al litio ferro fosfato
Stellantis e CATL hanno recentemente siglato un accordo per investire fino a 4,1 miliardi di euro nella creazione di un impianto di batterie al litio ferro fosfato a Saragozza, in Spagna. Questo impianto, progettato per essere neutral dal punto di vista delle emissioni di carbonio, si prevede raggiungerà una capacità di 50 GWh e inizierà la produzione entro la fine del 2026. Grazie a questa joint venture al 50%, Stellantis potrà offrire ai propri clienti veicoli elettrici di alta qualità, durevoli e convenienti nei segmenti B e C.
La collaborazione tra Stellantis e CATL si estende anche alla fornitura locale di celle e moduli di batterie LFP per la produzione di veicoli elettrici in Europa. Questo accordo strategico mira a supportare la roadmap tecnologica avanzata per i veicoli elettrici a batteria di Stellantis, contribuendo a promuovere la mobilità elettrica e la transizione energetica in Europa.
CATL, attraverso i suoi stabilimenti in Germania, Ungheria e ora in Spagna, sta portando in Europa la sua tecnologia di produzione di batterie all’avanguardia. Questo impianto in Spagna migliorerà ulteriormente la capacità di CATL di raggiungere gli obiettivi climatici dei clienti e promuovere l’accessibilità della tecnologia a zero emissioni di carbonio in tutto il mondo.
Stellantis, che mira a diventare una società carbon net zero entro il 2038, vede nella joint venture con CATL un passo significativo verso la realizzazione di questo obiettivo. Questo accordo si integra con il progetto della gigafactory di ACC, confermando l’impegno di Stellantis per l’elettrificazione in Europa e nel mercato globale.
Stellantis e CATL annunciano una joint venture per la produzione di batterie al litio ferro fosfato in Spagna
Stellantis e CATL hanno siglato un accordo storico per investire fino a 4,1 miliardi di euro in una joint venture finalizzata alla costruzione di un impianto europeo di batterie al litio ferro fosfato a Saragozza, in Spagna. L’obiettivo è quello di realizzare un impianto completamente neutrale dal punto di vista delle emissioni di carbonio, garantendo la produzione sostenibile di batterie su larga scala. Con una capacità prevista di 50 GWh, l’impianto potrebbe iniziare la produzione entro la fine del 2026, supportando il crescente mercato europeo dei veicoli elettrici.
La joint venture al 50% tra CATL e Stellantis consentirà di potenziare l’offerta di batterie LFP di Stellantis, posizionandola come leader nel settore automobilistico europeo. Questo permetterà alla casa automobilistica di offrire veicoli elettrici di alta qualità, durevoli e convenienti nei segmenti B e C, con autonomie intermedie. Grazie alla partnership con CATL, Stellantis potrà consolidare ulteriormente la propria presenza nel mercato delle auto elettriche, supportando la transizione verso la mobilità sostenibile.
CATL è già attiva in Europa con due stabilimenti in Germania e Ungheria, e l’apertura di un nuovo impianto in Spagna permetterà all’azienda di rafforzare ulteriormente la propria presenza nel continente. Con l’obiettivo di rendere la tecnologia a zero emissioni di carbonio accessibile in tutto il mondo, CATL si posiziona come un importante attore nella promozione della mobilità elettrica e della transizione energetica a livello globale.
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