Webuild consegna la prima fase del raddoppio ferroviario tra Palermo e Catania

Webuild consegna la prima fase del raddoppio ferroviario tra Palermo e Catania

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Lavori per il raddoppio ferroviario tra Catania e Catenanuova

Il gruppo Webuild ha recentemente consegnato la prima tratta del raddoppio ferroviario tra le stazioni di Catania Bicocca e Catenanuova in Sicilia. Questo progetto, realizzato per conto di RFI, permetterà di aumentare la capacità sulla linea ferroviaria, riducendo i tempi di percorrenza e promuovendo la mobilità sostenibile rispetto al trasporto su strada.

La realizzazione di questa tratta, lunga 11,5 chilometri, ha raggiunto l’83% dei lavori totali. Una volta completata, i treni potranno viaggiare a una velocità massima di 160 km/h, rispetto ai 100 km/h attuali in alcune sezioni. Questo porterà a una diminuzione del tempo di percorrenza da 25 a 17 minuti lungo la tratta.

Il progetto è stato completato seguendo un programma accelerato di lavori stabilito con RFI, che mira a anticipare l’attivazione completa del raddoppio ferroviario da febbraio 2026 a febbraio 2025. Questo tratto è il primo nella direttrice Palermo-Catania-Messina e permetterà l’utilizzo completo del doppio binario tra le stazioni di Catenanuova e Catania Bicocca.

La tratta appena consegnata ha comportato la realizzazione di opere complesse, inclusi 9 viadotti ferroviari su un totale di 17. Inoltre, sono stati rimossi tutti i passaggi a livello a raso per garantire una maggiore sicurezza stradale nelle aree attraversate.

Oltre alla tratta consegnata, sono stati completati anche i lavori di adeguamento delle stazioni di Catania Bicocca e Catenanuova per l’innesto del doppio binario. I prossimi passi prevedono la posa del doppio binario nelle tratte tra Sferro e Motta Sant’Anastasia e tra Motta Sant’Anastasia e Bicocca.

Il gruppo Webuild è coinvolto in 8 progetti in Sicilia, inclusi 7 tratte ferroviarie lungo la direttrice Palermo-Catania-Messina e un lotto della Ragusana. Queste opere contribuiranno a modernizzare le infrastrutture di trasporto dell’isola, garantendo sviluppo e occupazione specializzata sin dalla fase di costruzione.

La realizzazione dei cantieri siciliani è caratterizzata dall’innovazione e dalla ricerca avanzata su processi, prodotti e materiali. Le TBM utilizzate per lo scavo delle gallerie sono green, grazie alle tecnologie avanzate in termini di sostenibilità ambientale.

Nella provincia di Catania, Webuild ha costruito una fabbrica robotizzata, Roboplant, per la produzione dei conci che rivestono i tunnel dei lotti in esecuzione sulla direttrice Catania-Messina. Inoltre, è in fase di apertura un secondo stabilimento a Dittaino, nei pressi di Enna. La fabbrica di Belpasso è la prima del suo genere in Italia, capace di produrre un concio ogni 7 minuti. Per garantire manodopera specializzata nei cantieri dell’isola, il gruppo ha avviato il programma di formazione e impiego Cantiere Lavoro Italia, con l’intenzione di assumere 2.500 nuove risorse nel 2024 in Italia, per l’80% al Sud.

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